Logistické centrum ŠKODA AUTO dokáže díky systému OPTIKON vyvinutému společně s Blindspot vypravovat kontejnery ještě efektivněji, a šetřit tak náklady i životní prostředí. Investice do řešení, které využívá umělé inteligence, se automobilce vrátily už za půl roku používání.
ŠKODA AUTO má logistické centrum, které mimo jiné odesílá díly pro montáž vozů v zahraničních závodech. Před zavedením systému OPTIKON, aplikace pro maximalizaci nakládky kontejnerů, pracovníci nakládky sestavovali kombinace palet jen na základě svých zkušeností.
Tento systém měl řadu omezení: pracovníci nejdříve nakládali palety, které se jim pro nakládku hodily nejvíce. A hůře kombinovatelné palety pak skončily v méně vytížených kontejnerech.
Ve ŠKODA AUTO si uvědomovali, že takový způsob je značně neekonomický a hledali způsob, jak se přiblížit optimální/maximální vytíženosti kontejnerů.
S pomocí umělé inteligence
Proto v roce 2018 oslovili společnost Blindspot, součást Adastra Group, která dodává řešení založená na umělé inteligenci. Blindspot začátkem roku 2019 uskutečnil (ve spolupráci s IT oddělením ŠKODA AUTO) Proof of Concept řešení. Po intenzivním testování se pak známá automobilka rozhodla řešení využít v plném provozu.
Interní IT oddělení ŠKODA AUTO zvládlo dostat ve spolupráci s Blindspotem celé řešení do ostrého provozu ještě v tomtéž roce.
OPTIKON naplní kontejner efektivně a úsporně
Jak to funguje? Představte si, že máte nákupní seznam. Před tím, než začnete vše vkládat do košíku, musíte si rozmyslet, kde dané položky najdete a jak je do košíku naskládáte. Těžké předměty půjdou na dno, křehká vejce umístíte úplně nahoru.
Stejně tak uvažuje i systém OPTIKON. Dokáže vyhodnotit 10^40 kombinací celkem dvou tisíc typů palet během několika málo vteřin. Systém zohledňuje rozměry a hmotnost palet, materiál, který se na paletách nachází, kdy má být paleta naložena a zda je hmotnost v kontejneru správně rozložena.
OPTIKON využívá cloudového ekosystému Microsoft Azure a vlastní řešení kombinatorické úlohy provádí platforma vyvinutá přímo společností Blindspot, který je strategickým partnerem ŠKODA AUTO.
Kromě zvýšení vytížení kontejnerů přinesl OPTIKON i finanční úsporu ve výši 840 tisíc eur – investice se tedy vrátila už po půl roce používání. Také zaškolení nového pracovníka je daleko snazší a efektivnější, aplikace navíc odhalí i systémové chyby balení.
„V prvním roce jeho nasazení systém OPTIKON ušetřil celkem 300 kontejnerů, které jsme nemuseli expedovat. To představuje 7 plně naložených vlakových souprav a 160 tun CO2, které se nedostaly do vzduchu.“
Jakub Novák, Specialista systémové podpory logistiky, ŠKODA AUTO
Jaké jsou další plány s optimalizací nakládky? Do aplikace, která nyní pracuje real-time, přibude i komponenta, která umožňuje nakládku plánovat s týdenním předstihem. Aplikaci ŠKODA AUTO také nabídne dalším značkám koncernu, aby i ony mohly využívat výhod umělé inteligence.
